Лебёдки для эвакуаторов применяются для контролируемого затягивания автомобилей и другой колёсной техники на эвакуационную платформу. В отличие от подбора внедорожной лебёдки только для периодического самовытаскивания, здесь особенно важны интенсивность эксплуатации, скорость намотки, рабочий цикл, тормозная система, длина троса и соответствие электропривода бортовой сети эвакуатора.
В ассортименте Unit Tools к применению на эвакуаторах отнесены автомобильные электролебёдки 12 и 24 В тяговых классов от 10000 до 20000 lb. Напряжение выбирается по электрической системе конкретного автомобиля, а необходимое тяговое усилие — по условиям загрузки техники на платформу.
12 или 24 В для эвакуатора
Напряжение лебёдки должно соответствовать бортовой сети и предусмотренной электрической схеме эвакуатора. Само по себе напряжение 24 В не означает автоматически более высокое номинальное тяговое усилие: модели 12 и 24 В могут относиться к одному тяговому классу, но иметь разные электродвигатели, контакторы и схемы подключения.
| Параметр | Как влияет на подбор |
|---|---|
| Напряжение | Должно соответствовать бортовой электрической системе эвакуатора. |
| Тяговое усилие | Определяется массой загружаемой техники и фактическим сопротивлением её перемещению. |
| Угол платформы | Чем больше подъём, тем выше составляющая нагрузки, которую должна преодолеть лебёдка. |
| Состояние колёс | Заблокированные или повреждённые колёса значительно увеличивают сопротивление. |
| Скорость намотки | Важна при регулярной коммерческой эксплуатации и влияет на продолжительность погрузки. |
| Рабочий цикл | Длительная работа нагревает двигатель, контактор и силовые кабели. |
| Тормоз | Должен соответствовать конструкции и условиям работы конкретной модели. |
| Длина троса | Должна обеспечивать работу по всей требуемой длине платформы с соблюдением правил намотки. |
Какие тяговые классы используются
| Класс | Примерное паспортное усилие |
|---|---|
| 10000 lb | ≈ 4536 кг |
| 12000 lb | ≈ 5443 кг |
| 13000 lb | ≈ 5897 кг |
| 15000 lb | ≈ 6804 кг |
| 16800 lb | ≈ 7620 кг |
| 20000 lb | ≈ 9072 кг |
Эти значения характеризуют тяговое усилие механизма и не являются максимально разрешённой массой перевозимого автомобиля. Для коммерческого эвакуатора подбор необходимо выполнять по худшему ожидаемому сценарию работы.
Почему важен слой намотки
Максимальное паспортное усилие обычно достигается на первом слое каната. При увеличении числа слоёв растёт эффективный диаметр барабана и доступная тяга уменьшается. На длинной платформе это необходимо учитывать при расчёте рабочего режима.
Монтаж на эвакуатор
Перед заказом необходимо проверить размеры монтажной площадки, межосевые расстояния креплений, направление выхода каната, положение двигателя и редуктора, размещение контактора и прокладку силовых кабелей.
Крепление должно передавать рабочую нагрузку на рассчитанную силовую конструкцию автомобиля. Электрическая часть должна соответствовать току конкретной модели: состояние аккумуляторов, генератора, кабелей, клемм и соединений напрямую влияет на работу электролебёдки.
Когда нужен блок усиления
Полиспастная схема может применяться для изменения направления тяги или увеличения механического выигрыша, если это допускается условиями эксплуатации. Блок, скобы, ремни и другие элементы должны иметь подходящую рабочую нагрузку и быть совместимы с используемым канатом.
Что сообщить при подборе лебёдки для эвакуатора
- марку и модель эвакуатора;
- напряжение бортовой сети;
- максимальную массу загружаемой техники;
- тип и длину платформы;
- примерный угол погрузки;
- частоту использования оборудования;
- монтажные размеры;
- требования к скорости и управлению.
Купить лебёдку для эвакуатора в Казахстане
Unit Tools выполняет подбор автомобильных лебёдок по тяговому усилию, напряжению, условиям эксплуатации и параметрам техники. Головной офис находится в Алматы, поставка оборудования организуется по Казахстану.
Частые вопросы
